Más de 5.000 autos provenientes de China llegan al mercado argentino
Se trata de una operación inédita para el mercado automotor de Argentina. Son vehículos híbridos y eléctricos procedentes de China.
En la jornada de hoy llegan a nuestro país más de 5.000 autos provenientes de China y la descarga se realizará en el Puerto de Zárate.
El antecedente más cercano de esta operatoria en la región se dio en Brasil, donde en mayo del año pasado otro navío de la marca descargó más de 5.400 autos eléctricos e híbridos en el puerto de Suape, en el estado de Pernambuco. En paralelo, la empresa inició allí el ensamblado de vehículos para abastecer el mercado local.
La llegada de BYD, junto con otras diez marcas nuevas, se inscribe en un cambio estructural del mercado automotor argentino. Por un lado, la apertura de importaciones impulsada por el gobierno de Javier Milei despertó el interés de fabricantes asiáticos que hasta 2023 enfrentaban fuertes restricciones para ingresar al país. Por otro, el régimen especial que exime del arancel del 35% a vehículos híbridos y eléctricos con un valor menor a USD 16.000 FOB en origen permitirá el ingreso de hasta 50.000 unidades por año.
Este programa estará vigente hasta 2029 inclusive y habilitará, en total, la importación de 250.000 vehículos exentos del gravamen, consolidando un nuevo escenario para la oferta de autos en el mercado argentino.
Luis Caputo: “Va a bajar el precio de los 0 km”
El ministro de Economía, Luis «Toto» Caputo, esgrimió los argumentos detrás de esta medida que tomó el Gobierno argentino. “La importación de autos estaba prácticamente cerrada. Solo permitían unas pocas unidades y, por supuesto, se pagaban precios altísimos», contextualizó el ministro.
“Va a bajar el precio de los 0 km. Por simple lógica, si tenés más oferta y la misma demanda, el precio baja”, explicó, y añadió que esto aumentará la presión en las fábricas locales: “Los autos nacionales también van a tener que bajar sus precios para competir”.
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