La ordenanza ya fue promulgada y comenzó a regir en toda la ciudad. Establece un esquema de intervención preventiva para desarticular carreras clandestinas.

El protocolo anti picadas ya está vigente en la ciudad de Rosario. La ordenanza fue promulgada por el Ejecutivo municipal y publicada en el Boletín Oficial, por lo que desde ahora la secretaría de Control y Convivencia cuenta con un procedimiento específico para intervenir ante carreras clandestinas y conductas temerarias en la vía pública.

La iniciativa fue impulsada por la concejala Samanta Arias y aprobada por unanimidad en el Concejo Municipal. La norma surgió a partir de reclamos de vecinos de distintos barrios donde las picadas se repetían con frecuencia, como Alberdi, La Florida, Alvear y Mercedes de San Martín, además de denuncias sobre la Costanera Norte y la zona de bulevar Oroño y Lamadrid.

Qué cambia con el nuevo protocolo

La ordenanza establece tres pasos de actuación. En primer lugar, intervenir en los puntos de encuentro donde suelen concentrarse los vehículos, como estaciones de servicio, playones y otros espacios utilizados como “puntos de largada”. Luego, realizar operativos cerrojo para interceptar a los participantes y secuestrar los vehículos involucrados. Finalmente, mantener el operativo y el monitoreo mediante cámaras aun después de dispersar a los corredores para evitar que vuelvan a reunirse.

Además, habilita a la Municipalidad a coordinar acciones con estaciones de servicio y comercios afectados por estas concentraciones y crea un programa obligatorio de concientización y reeducación vial para los infractores.

Multas de hasta $5.2 millones

La ordenanza también endurece el régimen sancionatorio e incorpora multas progresivas calculadas en Unidades Fijas (UF), cuyo valor se actualiza con el precio del litro de nafta súper.

Con los valores actuales, las sanciones estimadas quedan de la siguiente manera:

Primera infracción: entre $630.000 y $1.260.000, secuestro del vehículo, imposibilidad de tramitar o renovar la licencia de conducir durante 90 días y asistencia obligatoria al programa de reeducación vial.

Primera reincidencia: entre $1.260.000 y $2.520.000, además de una inhabilitación de hasta un año para realizar trámites vinculados a la licencia.

Segunda reincidencia: entre $2.520.000 y $5.250.000, junto con el pedido de inhabilitación judicial definitiva para conducir ante la Agencia Provincial de Seguridad Vial. Los montos son estimativos y varían automáticamente según el precio de la nafta.

La norma incorpora además el decomiso de autopartes no homologadas utilizadas para aumentar la potencia o velocidad de los vehículos. Para recuperarlo, el infractor deberá acreditar que fue acondicionado nuevamente conforme a las normas de seguridad mediante un certificado emitido por un ingeniero mecánico matriculado.

Al presentar la iniciativa, Arias sostuvo que el objetivo es actuar antes de que se produzcan las carreras clandestinas. “No alcanza con reaccionar después del daño. Esta ordenanza obliga al Estado a disponer la inteligencia y los medios de control antes de que la picada arranque”, afirmó la concejala.

Fuente: Rosario 3